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​高畠鉄道は大正11年に糠野目駅(現JR高畠駅)と高畠駅間で営業を開始しました。

大正13年には二井宿駅まで延伸され、全長10.5kmとなりました。

​昭和49年に廃線となりましたが、旧高畠駅には電気機関車と電車が静態保存されています。

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